ប្រវត្តិសាស្រ្ត៖ ផ្លូវលំ Oregon

ប្រវត្តិសាស្រ្ត៖ ផ្លូវលំ Oregon
Fred Hall

តារាង​មាតិកា

Westward Expansion

Oregon Trail

សូមចូលទៅកាន់ទីនេះ ដើម្បីមើលវីដេអូអំពីផ្លូវ Oregon។

History >> Westward Expansion

ផ្លូវ Oregon Trail គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់ដែលមនុស្សបានធ្វើដំណើរនៅពេលធ្វើចំណាកស្រុកទៅកាន់ផ្នែកខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ រវាងឆ្នាំ 1841 និង 1869 មនុស្សរាប់សែននាក់បានធ្វើដំណើរទៅទិសខាងលិចតាមផ្លូវលំ។ ពួកគេជាច្រើននាក់បានធ្វើដំណើរតាមរទេះភ្លើងធំដោយប្រើរទេះរុញដើម្បីដឹករបស់របររបស់ពួកគេ។

ផ្លូវ

ផ្លូវ Oregon Trail បានចាប់ផ្តើមនៅឯករាជ្យ រដ្ឋមីសសួរី និងបញ្ចប់នៅទីក្រុងអូរីហ្គិន។ អូរីហ្គិន។ វាលាតសន្ធឹងប្រហែល 2,000 ម៉ាយ និងឆ្លងកាត់រដ្ឋចំនួន 6 ផ្សេងៗគ្នា រួមមាន មីសសួរី កានសាស នេប្រាស្កា វីយ៉ូមីង អៃដាហូ និងអូរីហ្គន។ នៅតាមផ្លូវ អ្នកធ្វើដំណើរត្រូវឆ្លងកាត់គ្រប់ប្រភេទនៃផ្លូវរដុប ដូចជាភ្នំ Rocky និងភ្នំ Sierra Nevada។

ផ្លូវ Oregon Trail Route ដោយមិនស្គាល់

ចុចលើរូបភាពដើម្បីមើលទំហំធំ

រថយន្តដែលគ្របដណ្តប់

យានជំនិះចម្បងដែលប្រើសម្រាប់ផ្ទុករបស់របររបស់អ្នកត្រួសត្រាយគឺជារទេះរុញ។ ជួនកាលរទេះទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថា "Prairie Schooners" ព្រោះវាដូចជាទូកឆ្លងកាត់វាលស្មៅដ៏ធំនៃភាគខាងលិច។ រទេះ​ធ្វើ​ពី​ឈើ ដែក​ជុំវិញ​កង់​ដូច​សំបក​កង់។ គម្របត្រូវបានធ្វើពីកប្បាសដែលមិនជ្រាបទឹក ឬក្រណាត់ទេសឯក។ រទេះរុញធម្មតាមានប្រវែងប្រហែល 10 ហ្វីត និងទទឹងបួនហ្វីត។

អ្នកតាំងលំនៅភាគច្រើនប្រើគោដើម្បីទាញរទេះរបស់ពួកគេ។ នេះ។គោយឺត ប៉ុន្តែមានស្ថិរភាព។ ពេល​ខ្លះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ផ្សិត​ដែរ។ រទេះដែលផ្ទុកពេញអាចមានទម្ងន់ដល់ទៅ ២.៥០០ ផោន។ ច្រើនដងដែលពួកអ្នកត្រួសត្រាយដើរតាមរទេះ។ ការធ្វើដំណើរមិនអាក្រក់ពេកជាមួយនឹងរទេះភ្លើងនៅលើដីរាបស្មើនៃវាលស្មៅ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកតាំងលំនៅបានទៅដល់ភ្នំ Rocky ការធ្វើដំណើរតាមរទេះរុញឡើងចុះគឺពិបាកខ្លាំងណាស់។

គ្រោះថ្នាក់

ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ Oregon ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1800 គឺជាដំណើរដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រោះថ្នាក់មិនមែនមកពីជនជាតិអាមេរិកដើមដូចដែលអ្នកគិតនោះទេ។ តាមការពិត កំណត់ត្រាជាច្រើនបង្ហាញថា ជនជាតិដើមអាមេរិកាំងបានជួយអ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើននៅតាមផ្លូវ។ គ្រោះថ្នាក់ពិតប្រាកដគឺមកពីជំងឺមួយហៅថាជំងឺអាសន្នរោគ ដែលបានសម្លាប់អ្នកតាំងលំនៅជាច្រើន។ គ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀតរួមមានអាកាសធាតុមិនល្អ និងគ្រោះថ្នាក់ ខណៈពេលដែលព្យាយាមផ្លាស់ទីរទេះធំរបស់ពួកគេនៅលើភ្នំ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: មេសូប៉ូតាមៀបុរាណ៖ ស៊ូមេរៀ

រទេះសេះ Conestoga នៅលើផ្លូវ Oregon

ពីបណ្ណសារជាតិ ការផ្គត់ផ្គង់

អ្នកត្រួសត្រាយអាចនាំយកមកជាមួយពួកគេតិចតួចណាស់។ ពេល​ពួក​គេ​ចាក​ចេញ​ពី​ផ្ទះ​នៅ​ទិស​ខាង​កើត ពួក​គេ​ត្រូវ​ទុក​ទ្រព្យ​សម្បត្តិ​ភាគ​ច្រើន​។ រទេះ​ដែល​គ្រប​ដណ្តប់​នោះ​ភាគ​ច្រើន​ពេញ​ដោយ​អាហារ។ វា​បាន​ចំណាយ​អាហារ​ជាង 1,000 ផោន​ដើម្បី​ចិញ្ចឹម​គ្រួសារ​ដែល​មាន​គ្នា 4 នាក់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ចេញ​ទៅ​ភាគ​ខាងលិច។ ពួក​គេ​បាន​យក​អាហារ​ដែល​រក្សា​ទុក​ដូច​ជា​រឹង កាហ្វេ បាយ សណ្តែក និង​ម្សៅ។ ពួកគេក៏បានយកឧបករណ៍ធ្វើម្ហូបជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនដូចជា ផើងកាហ្វេ ធុងទឹកមួយចំនួន និងចង្ក្រានដែក។

Theអ្នកត្រួសត្រាយមិនមានកន្លែងសម្រាប់វត្ថុប្រណិតៗច្រើនទេ។ ពួកគេ​មាន​កន្លែង​សម្រាប់​ខ្ចប់​សម្លៀក​បំពាក់​តឹង​ៗ​ពីរ​ឬ​បី​ឈុត​ប៉ុណ្ណោះ​។ ពួកគេ​បាន​ខ្ចប់​ទៀន​សម្រាប់​បំភ្លឺ និង​កាំភ្លើង​សម្រាប់​បរបាញ់​តាម​ផ្លូវ។ របស់របរផ្សេងទៀតរួមមានតង់ ពូក និងឧបករណ៍មូលដ្ឋានដូចជាពូថៅ និងប៉ែលមួយ។

ផ្លូវលំផ្សេងទៀត

ទោះបីជាផ្លូវ Oregon Trail គឺជាផ្លូវរទេះភ្លើងដែលប្រើច្រើនបំផុតក៏ដោយ នៅទីនោះ គឺជាផ្លូវផ្សេងទៀតដែលនាំទៅទិសខាងលិច។ ពួកគេខ្លះបានបែកចេញពីផ្លូវ Oregon Trail ដូចជា California Trail ដែលបានចាកចេញពីផ្លូវ Oregon Trail ក្នុងរដ្ឋ Idaho ហើយឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូងទៅកាន់រដ្ឋ California ។ វាក៏មានផ្លូវ Mormon Trail ដែលធ្វើដំណើរពីក្រុមប្រឹក្សា Bluffs រដ្ឋ Iowa ទៅកាន់ទីក្រុង Salt Lake រដ្ឋ Utah ផងដែរ។

ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីផ្លូវ Oregon

  • នៅក្នុងឆ្នាំ 1849 មគ្គុទ្ទេសក៍មួយគឺ បោះពុម្ពផ្សាយដោយពិពណ៌នាអំពីការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹកទៅកាន់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។
  • មានសេចក្តីរាយការណ៍អំពីផ្លូវលំត្រូវបានរាយប៉ាយដោយរបស់របរដែលមនុស្សបោះចោលតាមផ្លូវ។ ទាំងនេះរួមមានសៀវភៅ ចង្រ្កាន ធុងទឹក និងរបស់របរធ្ងន់ៗផ្សេងទៀត។
  • វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែលប្រាំខែសម្រាប់រថភ្លើងរទេះភ្លើងដើម្បីធ្វើដំណើរ។
  • ការធ្វើចំណាកស្រុកដ៏សំខាន់លើកដំបូងបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1843 នៅពេលដែលមានរថភ្លើងដ៏ធំមួយ។ រទេះភ្លើង 120 រទេះ និងមនុស្ស 500 នាក់បានធ្វើដំណើរ។
  • ផ្លូវនេះមានប្រជាប្រិយភាពរហូតដល់ផ្លូវដែកឆ្លងទ្វីបបានតភ្ជាប់ពីខាងកើតទៅខាងលិចក្នុងឆ្នាំ 1869។
  • នៅឆ្នាំ 1978 សភាសហរដ្ឋអាមេរិកបានដាក់ឈ្មោះជាផ្លូវការថា ដើរតាមផ្លូវប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ Oregon ។ ទោះបីជាផ្លូវលំជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំក៏ដោយប្រហែល 300 ម៉ាយល៍ត្រូវបានរក្សាទុក ហើយអ្នកនៅតែអាចឃើញរនាំងដែលធ្វើពីកង់រទេះ។
សកម្មភាព
  • សាកល្បងសំណួរដប់អំពីទំព័រនេះ។

  • ស្តាប់ការអានដែលបានកត់ត្រានៃទំព័រនេះ៖
  • កម្មវិធីរុករកតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់អ្នកមិនគាំទ្រធាតុសំឡេងទេ។

    ចូលទៅទីនេះដើម្បីមើលវីដេអូអំពីផ្លូវ Oregon។

    ការពង្រីកទៅទិសខាងលិច

    California Gold Rush

    ផ្លូវដែកឆ្លងទ្វីបដំបូង

    សទ្ទានុក្រម និងលក្ខខណ្ឌ

    ច្បាប់ Homestead និង Land Rush

    Louisiana ទិញ

    សង្រ្គាមអាមេរិកម៉ិកស៊ិក

    ផ្លូវអូរីហ្គិន

    Pony Express

    សមរភូមិអាឡាម៉ូ

    បន្ទាត់ពេលវេលានៃការពង្រីកភាគខាងលិច

    ជីវិតនៅព្រំប្រទល់

    អ្នកឃ្វាលគោ

    សូម​មើល​ផង​ដែរ: Green Iguana សម្រាប់កុមារ៖ ជីងចក់ពីព្រៃទឹកភ្លៀង។

    ជីវិតប្រចាំថ្ងៃនៅព្រំដែន

    កំណត់ហេតុកាប៊ីន

    People of West

    Daniel Boone

    អ្នកបាញ់កាំភ្លើងដ៏ល្បីល្បាញ

    Sam Houston

    Lewis and Clark

    Annie Oakley

    James K. Polk

    Sacagawea

    Thomas Jefferson

    History >> Westward Expansion <៥>




    Fred Hall
    Fred Hall
    Fred Hall គឺជាអ្នកសរសេរប្លុកដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្តដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងលើមុខវិជ្ជាផ្សេងៗដូចជា ប្រវត្តិសាស្រ្ត ជីវប្រវត្តិ ភូមិសាស្ត្រ វិទ្យាសាស្រ្ត និងហ្គេម។ គាត់បានសរសេរអំពីប្រធានបទទាំងនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ហើយប្លុករបស់គាត់ត្រូវបានអាន និងកោតសរសើរដោយមនុស្សជាច្រើន។ ហ្វ្រេដមានចំណេះដឹងខ្ពស់ក្នុងមុខវិជ្ជាដែលគាត់គ្របដណ្តប់ ហើយគាត់ខិតខំផ្តល់ខ្លឹមសារព័ត៌មាន និងទាក់ទាញដែលទាក់ទាញអ្នកអានយ៉ាងទូលំទូលាយ។ សេចក្តីស្រឡាញ់របស់គាត់ក្នុងការរៀនអំពីអ្វីដែលថ្មី គឺជាអ្វីដែលជំរុញឱ្យគាត់ស្វែងរកផ្នែកថ្មីដែលចាប់អារម្មណ៍ និងចែករំលែកការយល់ដឹងរបស់គាត់ជាមួយអ្នកអានរបស់គាត់។ ជាមួយនឹងជំនាញ និងស្ទីលសរសេរដ៏ទាក់ទាញរបស់គាត់ Fred Hall គឺជាឈ្មោះដែលអ្នកអានប្លក់របស់គាត់អាចទុកចិត្ត និងពឹងផ្អែកលើ។