Enhavtabelo
Okcidenta Ekspansio
Oregona Vojo
Iru ĉi tien por spekti filmeton pri la Oregona Vojo.
Historio >> Westward Expansion
La Oregona Vojo estis grava vojo kiun homoj prenis dum migrado al la okcidenta parto de Usono. Inter 1841 kaj 1869, centoj da miloj da homoj vojaĝis okcidenten sur la migrovojon. Multaj el ili vojaĝis en grandaj ĉartrajnoj uzante kovritajn ĉarojn por porti siajn posedaĵojn.
La Itinero
La Oregona Vojo komenciĝis en Independence, Misurio kaj finiĝis en Oregon City, Oregono. Ĝi etendis ĉirkaŭ 2,000 mejlojn kaj tra ses malsamaj ŝtatoj inkluzive de Misurio, Kansaso, Nebrasko, Vajomingo, Idaho kaj Oregono. Survoje, vojaĝantoj devis transiri ĉiajn malglatajn terenojn kiel la Roka Montaro kaj la Montaro Sierra Nevada.
Oregon Trail Route de Unknown.
Alklaku bildon por pli granda vido
Kovritaj Vagonoj
La ĉefa veturilo uzata por porti la havaĵojn de la pioniro estis la kovrita vagono. Foje tiuj vagonoj estis nomitaj "Preriaj Skunoj", ĉar ili estis kiel boatoj irantaj trans la vastajn preriojn de la okcidento. La vagonoj estis faritaj el ligno kun fero ĉirkaŭ la radoj kiel pneŭoj. La kovriloj estis faritaj el akvorezista kotono aŭ tola kanvaso. La tipa kovrita vagono estis proksimume 10 futojn longa kaj kvar futojn larĝa.
Plejmulto de la setlantoj uzis bovojn por tiri siajn ĉarojn. Labovoj estis malrapidaj, sed stabilaj. Foje oni uzis ankaŭ mulojn. Plene ŝarĝita ĉaro povis pezi eĉ 2,500 funtojn. Multe da tempo la pioniroj promenis apud la vagonoj. Vojaĝado ne estis tro malbona kun la vagonoj sur la ebena tereno de la prerioj, sed iam la setlantoj atingis la Rokan Montaron, supreniri kaj malsupreniri la vagonojn krutajn vojojn estis tre malfacila.
Dangeroj
Vidu ankaŭ: Astronomio por Infanoj: La Planedo MerkuroVojaĝi la Oregonan Migrovojon en la 1800-aj jaroj estis danĝera vojaĝo. Tamen, la danĝero ne estis de indianoj kiel vi povus pensi. Fakte, multaj registroj montras, ke indianoj helpis multajn el la vojaĝantoj survoje. La vera danĝero estis de malsano nomita ĥolero, kiu mortigis multajn setlantojn. Aliaj danĝeroj inkludis malbonan veteron kaj akcidentojn dum ili provis movi siajn pezajn ĉarojn trans la montojn.
Conestoga ĉaro sur Oregon Trail
el la Naciaj Arkivoj Provizaĵoj
La pioniroj povis kunporti tre malmulte. Kiam ili forlasis siajn hejmojn en la oriento, ili devis forlasi la plej multajn el siaj havaĵoj. La kovrita vagono estis plejparte plenigita per manĝaĵo. Necesis pli ol 1,000 funtojn da manĝaĵo por nutri familion de kvar sur la ekskurseto okcidenten. Ili prenis konservitajn manĝaĵojn kiel malmola tack, kafo, lardo, rizo, faboj, kaj faruno. Ili ankaŭ prenis kelkajn bazajn kuirilaron kiel kafokruĉon, kelkajn sitelojn kaj feran paton.
Lapioniroj ne havis lokon por multaj luksaj objektoj. Ili havis nur lokon por paki du aŭ tri arojn da malmolaj vestaĵoj. Ili pakis kandelojn por lumigado kaj fusilon por ĉasi survoje. Aliaj aĵoj inkludis tendojn, litojn kaj bazajn ilojn kiel hakilon kaj ŝovelilon.
Aliaj Vojetoj
Kvankam la Oregona Vojo estis la plej uzata ĉarvojo, tie estis aliaj migrovojoj kiuj kondukis eksteren okcidenten. Kelkaj el ili disbranĉiĝis de la Oregono-Migrovojo kiel la Kalifornia Migrovojo kiu forlasis la Oregonan Migrovojon en Idaho kaj iris suden al Kalifornio. Estis ankaŭ la Mormona Vojo kiu iris de Council Bluffs, Iovao al Sallagurbo, Utaho.
Vidu ankaŭ: Greka mitologio: DemetraInteresaj Faktoj pri la Oregona Vojo
- En 1849, gvidisto estis publikigita priskribante la transteran vojaĝon al Kalifornio.
- Estis raportoj pri la vojo ŝutita de aĵoj kiujn homoj forĵetis survoje. Tiuj inkludis librojn, fornojn, kofrojn kaj aliajn pezajn objektojn.
- Daŭris ĉirkaŭ kvin monatojn por ĉartrajno fari la vojaĝon.
- La unua grava migrado okazis en 1843 kiam ununura granda vagonaro de 120 vagonoj kaj 500 homoj faris la vojaĝon.
- La vojo estis populara ĝis la transkontinenta fervojo kunligis la orienton al la okcidento en 1869.
- En 1978, la Usona Kongreso oficiale nomis la spuri la Oregonan Nacian Historian Migrovojon. Kvankam multe de la migrovojo estis konstruita tra la jaroj,ĉirkaŭ 300 mejloj da ĝi konserviĝis kaj vi ankoraŭ povas vidi la sulkojn faritajn el la ĉaraj radoj.
- Prenu dek-demandan kvizon pri ĉi tiu paĝo.
Via retumilo ne subtenas la sonelementon.
Iru ĉi tien por spekti filmeton pri la Oregona Vojo.
| Okcidenten ekspansio |
Kalifornia Orfebro
Unua Transkontinenta Fervojo
Glosaro kaj Kondiĉoj
Leĝo pri Bieneto kaj Landa pelado
Luiziano Aĉetu
Meksika Usona Milito
Oregon Trail
Pony Express
Batalo de la Alamo
Tempolinio de Okcidenta Ekspansio
Vakeroj
Ĉiutaga Vivo sur la Limo
Trunkabanoj
Homoj de la Okcidento
Daniel Boone
Famaj pafilbatalantoj
Sam Houston
Lewis kaj Clark
Annie Oakley
James K. Polk
Sacagawea
Thomas Jefferson
Historio >> Okcidenten ekspansio
