Tarih: Oregon Yolu

Tarih: Oregon Yolu
Fred Hall

Batıya Doğru Genişleme

Oregon Yolu

Oregon Yolu hakkında bir video izlemek için buraya gidin.

Tarih >> Batıya Doğru Genişleme

Oregon Yolu, insanların Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kesimine göç ederken kullandıkları ana rotalardan biriydi. 1841 ile 1869 yılları arasında yüz binlerce insan bu yoldan batıya doğru seyahat etti. Birçoğu eşyalarını taşımak için üstü kapalı vagonlar kullanarak büyük vagon trenlerinde seyahat etti.

Ayrıca bakınız: Çocuklar için Fransız Devrimi: Ulusal Meclis

Rota

Oregon Yolu, Independence, Missouri'de başladı ve Oregon City, Oregon'da sona erdi. Yaklaşık 2.000 mil boyunca ve Missouri, Kansas, Nebraska, Wyoming, Idaho ve Oregon dahil olmak üzere altı farklı eyalet boyunca uzanıyordu. Yol boyunca, gezginler Rocky Dağları ve Sierra Nevada Dağları gibi her türlü zorlu araziyi geçmek zorunda kaldılar.

Oregon Yolu Güzergahı Unknown tarafından

Daha büyük görüntü için resme tıklayın

Kapalı Vagonlar

Öncülerin eşyalarını taşımak için kullanılan ana araç kapalı vagondu. Bazen bu vagonlara "Prairie Schooners" denirdi, çünkü batının geniş çayırlarında giden tekneler gibiydiler. Vagonlar ahşaptan yapılırdı ve tekerleklerin etrafında lastik gibi demir bulunurdu. Örtüler su geçirmez pamuk veya keten brandadan yapılırdı. Tipik kapalı vagon yaklaşık 10 fit uzunluğunda ve dört fit genişliğindeydi.Geniş.

Yerleşimcilerin çoğu arabalarını çekmek için öküzleri kullandı. Öküzler yavaştı, ama istikrarlıydı. Bazen katırlar da kullanıldı. Tam yüklü bir arabanın ağırlığı 2.500 pound kadar olabilirdi. Çoğu zaman öncüler arabaların yanında yürüdüler. Bozkırların düz arazisinde arabalarla seyahat etmek çok kötü değildi, ancak yerleşimciler Rocky Dağları'na ulaştığında, arabaları yukarı ve aşağı taşımakdik patikalar çok zordu.

Tehlikeler

1800'lerde Oregon Yolu'nda seyahat etmek tehlikeli bir yolculuktu. Ancak, tehlike düşündüğünüz gibi Amerikan yerlilerinden kaynaklanmıyordu. Nitekim birçok kayıt, Amerikan yerlilerinin yol boyunca birçok yolcuya yardım ettiğini gösteriyor. Asıl tehlike, birçok yerleşimciyi öldüren kolera adlı bir hastalıktan kaynaklanıyordu. Diğer tehlikeler arasında kötü hava koşulları ve ağır yüklerini taşımaya çalışırken meydana gelen kazalar vardı.dağların üzerinden arabalar.

Oregon Yolu'nda Conestoga vagonu

Ulusal Arşivlerden Malzemeler

Öncüler yanlarına çok az şey alabildiler. Doğudaki evlerinden ayrıldıklarında, eşyalarının çoğunu bırakmak zorunda kaldılar. Kapalı vagon çoğunlukla yiyecekle doluydu. Batıya yolculukta dört kişilik bir aileyi beslemek için 1.000 pounddan fazla yiyecek gerekiyordu. Sert tack, kahve, pastırma, pirinç, fasulye ve un gibi korunmuş yiyecekler aldılar. Ayrıca birkaç temel pişirme malzemesi de aldılar.Bir cezve, birkaç kova ve demir bir tava gibi.

Öncülerin çok fazla süslü eşyaya yer yoktu. Sadece iki ya da üç takım sert giysiyi yanlarına alacak yerleri vardı. Aydınlatma için mumlar ve yol boyunca avlanmak için bir tüfek yanlarına aldılar. Diğer eşyalar arasında çadırlar, yatak takımları ve balta ve kürek gibi temel aletler vardı.

Diğer Parkurlar

Oregon Yolu en çok kullanılan vagon yolu olmasına rağmen, batıya giden başka yollar da vardı. Oregon Yolu'ndan Idaho'da ayrılıp güneye, Kaliforniya'ya giden Kaliforniya Yolu gibi bazıları Oregon Yolu'ndan ayrılıyordu. Council Bluffs, Iowa'dan Salt Lake City, Utah'a giden Mormon Yolu da vardı.

Oregon Yolu Hakkında İlginç Bilgiler

  • 1849 yılında Kaliforniya'ya kara yolculuğunu anlatan bir rehber yayımlandı.
  • Yolun, insanların yol boyunca attıkları eşyalarla dolu olduğuna dair raporlar vardı. Bunlar arasında kitaplar, sobalar, sandıklar ve diğer ağır eşyalar da vardı.
  • Bir araba katarının yolculuğu tamamlaması yaklaşık beş ay sürdü.
  • İlk büyük göç, 1843 yılında 120 vagon ve 500 kişiden oluşan tek bir büyük vagon katarının yolculuk yapmasıyla gerçekleşmiştir.
  • Bu patika, 1869 yılında kıtalararası demiryolu doğuyu batıya bağlayana kadar popülerdi.
  • 1978 yılında ABD Kongresi resmi olarak patikayı Oregon Ulusal Tarihi Patikası olarak adlandırmıştır. Patikanın büyük bir kısmı yıllar içinde inşa edilmiş olsa da, yaklaşık 300 millik kısmı korunmuştur ve vagon tekerleklerinin açtığı izleri hala görebilirsiniz.
Faaliyetler
  • Bu sayfa hakkında on soruluk bir test yapın.

  • Bu sayfanın kaydedilmiş bir okumasını dinleyin:
  • Tarayıcınız ses öğesini desteklemiyor.

    Oregon Yolu hakkında bir video izlemek için buraya gidin.

    Batıya Doğru Genişleme

    Kaliforniya Altına Hücum

    İlk Kıtalararası Demiryolu

    Sözlük ve Terimler

    Ayrıca bakınız: Çocuk Matematiği: Romen Rakamları

    Homestead Yasası ve Toprağa Hücum

    Louisiana Satın Alımı

    Meksika Amerikan Savaşı

    Oregon Yolu

    Pony Express

    Alamo Savaşı

    Batıya Doğru Genişlemenin Zaman Çizelgesi

    Sınır Yaşamı

    Kovboylar

    Sınırda Günlük Yaşam

    Kütük Kabinler

    Batı'nın İnsanları

    Daniel Boone

    Ünlü Silahşörler

    Sam Houston

    Lewis ve Clark

    Annie Oakley

    James K. Polk

    Sacagawea

    Thomas Jefferson

    Tarih >> Batıya Doğru Genişleme




    Fred Hall
    Fred Hall
    Fred Hall, tarih, biyografi, coğrafya, bilim ve oyunlar gibi çeşitli konulara büyük ilgi duyan tutkulu bir blog yazarıdır. Birkaç yıldır bu konular hakkında yazıyor ve blogları birçok kişi tarafından okundu ve beğenildi. Fred, ele aldığı konularda son derece bilgilidir ve geniş bir okuyucu yelpazesine hitap eden bilgilendirici ve ilgi çekici içerik sağlamaya çalışmaktadır. Yeni şeyler öğrenme sevgisi, onu yeni ilgi alanları keşfetmeye ve içgörülerini okuyucularıyla paylaşmaya iten şeydir. Uzmanlığı ve ilgi çekici yazı stiliyle Fred Hall, blogunun okuyucularının güvenebileceği ve itimat edebileceği bir isim.