Тарихы: Орегон соқпағы

Тарихы: Орегон соқпағы
Fred Hall

Батысқа қарай кеңею

Орегон соқпағы

Орегон соқпағы туралы бейнені көру үшін осы жерге өтіңіз.

Тарих >> Батысқа қарай кеңею

Орегон соқпағы Америка Құрама Штаттарының батыс бөлігіне қоныс аударған кезде адамдар жүретін негізгі бағыт болды. 1841 және 1869 жылдар аралығында жүздеген мың адамдар соқпақпен батысқа қарай жүрді. Олардың көпшілігі өз заттарын тасымалдау үшін жабық вагондарды пайдаланып, үлкен вагон пойыздарымен саяхаттады.

Бағдар

Орегон соқпағы Миссури штатының Индепенденс қаласында басталып, Орегон-Ситиде аяқталды. Орегон. Ол шамамен 2000 мильге және Миссури, Канзас, Небраска, Вайоминг, Айдахо және Орегон сияқты алты түрлі штатқа созылды. Жолда саяхатшылар жартасты таулар мен Сьерра-Невада таулары сияқты әр түрлі ойлы-қырлы жерлерді кесіп өтуге мәжбүр болды.

Орегон трайл маршруты белгісіз.

Үлкенірек көру үшін суретті басыңыз

Жабық вагондар

Пионердің заттарын тасымалдау үшін пайдаланылған негізгі көлік жабық вагон болды. Кейде бұл вагондар батыстың кең даласын басып өтіп бара жатқан қайықтарға ұқсайтындықтан, «Прейрий шұнерлер» деп аталды. Вагондар доңғалақ тәрізді темірден жасалған ағаштан жасалған. Қақпақтар су өткізбейтін мақта немесе зығыр кенептен жасалған. Әдеттегі жабық вагонның ұзындығы шамамен 10 фут және ені төрт фут болды.

Отырықшылардың көпшілігі вагондарын тарту үшін өгіздерді пайдаланды. Theөгіздер баяу, бірақ тұрақты болды. Кейде қашырлар да пайдаланылды. Толық тиелген вагонның салмағы 2500 фунтқа дейін жетуі мүмкін. Көбінесе пионерлер вагондармен бірге жүрді. Жазық далада вагондармен саяхаттау өте жаман болған жоқ, бірақ қоныс аударушылар Жартасты тауларға жеткенде, вагондарды тік соқпақтармен көтеру өте қиын болды.

Қауіптер

Сондай-ақ_қараңыз: Ежелгі Рим: Елдегі өмір

1800 жылдардағы Орегон трассасымен саяхаттау қауіпті саяхат болды. Дегенмен, қауіп сіз ойлағандай жергілікті американдықтардан болған жоқ. Шындығында, көптеген жазбалар жергілікті американдықтардың көптеген саяхатшыларға жолда көмектескенін көрсетеді. Нақты қауіп көптеген қоныстанушыларды өлтірген тырысқақ деп аталатын ауру болды. Басқа қауіптерге ауа-райының қолайсыздығы мен ауыр вагондарын таулардың үстінен жылжытуға әрекеттену кезіндегі апаттар болды.

Орегон трайлындағы Конестога вагоны

Ұлттық мұрағаттан Жабдықтар

Пионерлер өздерімен бірге өте аз ала алды. Олар шығыстағы үйлерін тастап кеткенде, заттарының көп бөлігін қалдыруға мәжбүр болды. Жабық вагон негізінен азық-түлікке толы болды. Батысқа сапар шегетін төрт адамнан тұратын отбасын тамақтандыру үшін 1000 фунттан астам азық-түлік қажет болды. Олар қатты жабысқақ, кофе, бекон, күріш, бұршақ және ұн сияқты консервіленген тағамдарды қабылдады. Олар сондай-ақ кофе қазаны, шелек және темір таба сияқты бірнеше негізгі ыдыстарды алды.

пионерлерде көптеген сәнді заттарға орын болмады. Оларда екі-үш қатты киім жинайтын орын ғана болды. Олар жарықтандыруға арналған шамдарды және жол бойында аң аулау үшін мылтықты орап алды. Басқа заттарға шатырлар, төсек-орын жабдықтары және балта мен күрек сияқты негізгі құралдар кірді.

Басқа жолдар

Орегон соқпағы ең көп қолданылатын вагон жолы болғанымен, онда батысқа апаратын басқа жолдар болды. Олардың кейбіреулері Айдаходағы Орегон ізінен шығып, оңтүстікке қарай Калифорнияға қарай бет алған Калифорния соқпағы сияқты Орегон соқпағынан тарады. Сондай-ақ, Кеңес Блаффс, Айовадан Солт-Лейк-Ситиге, Ютаға дейін баратын Мормон жолы болды.

Орегон соқпағы туралы қызықты деректер

  • 1849 жылы гид болды. Калифорнияға құрлықтағы саяхатты сипаттайтын жарияланды.
  • Соқпақ жол бойында адамдар тастап кеткен заттарға толы болғаны туралы хабарлар болды. Оларға кітаптар, пештер, сандықтар және басқа да ауыр заттар кірді.
  • Вагон пойызына жол жүруге шамамен бес ай қажет болды.
  • Алғашқы ірі көші-қон 1843 жылы болған, бір үлкен көші-қон. 120 вагон мен 500 адамнан тұратын вагон пойызы сапарға шықты.
  • Соқ 1869 жылы трансконтинентальды теміржол шығыс пен батысты байланыстырғанға дейін танымал болды.
  • 1978 жылы АҚШ Конгресі ресми түрде оны атады. Орегон ұлттық тарихи соқпақпен жүріңіз. Жолдың көп бөлігі жылдар бойы салынғанымен,Оның шамамен 300 мильі сақталған және сіз әлі де вагон доңғалақтарынан жасалған ойықтарды көре аласыз.
Әрекеттер
  • Осы бет туралы он сұрақтан тұратын викторинаны өткізіңіз.

  • Осы беттің жазылған оқуын тыңдаңыз:
  • Браузерде аудио элементті қолдамайды.

    Орегон соқпағы туралы бейнені көру үшін осы жерге өтіңіз.

    Батысқа қарай кеңею

    Калифорниядағы Алтын Раш

    Бірінші Трансконтинентальдық теміржол

    Глоссарий және терминдер

    Homestead актісі және Ленд Раш

    Луизиана Сатып алу

    Мексикандық американдық соғыс

    Сондай-ақ_қараңыз: Балаларға арналған мерекелер: 1 мамыр

    Орегон соқпағы

    Пони экспресс

    Аламо шайқасы

    Батысқа қарай кеңею уақыты

    Frontier Life

    Ковбойлар

    Шекарадағы күнделікті өмір

    Бөренелік кабиналар

    Батыс халқы

    Дэниэль Бун

    Әйгілі атысшылар

    Сэм Хьюстон

    Льюис пен Кларк

    Энни Окли

    Джеймс К.Полк

    Сакагавеа

    Томас Джефферсон

    Тарих >> Батысқа қарай кеңею




    Fred Hall
    Fred Hall
    Фред Холл - тарих, өмірбаян, география, ғылым және ойындар сияқты әртүрлі пәндерге қызығушылық танытатын құмар блогер. Ол бірнеше жылдан бері осы тақырыптарды жазып келеді, оның блогтарын көпшілік оқып, бағалады. Фред өзі қарастыратын тақырыптарда жоғары білімді және ол оқырмандардың кең ауқымын қызықтыратын ақпаратты және тартымды мазмұнды ұсынуға тырысады. Оның жаңа нәрселерді білуге ​​деген сүйіспеншілігі оны қызығушылықтың жаңа салаларын зерттеуге және өз түсініктерін оқырмандарымен бөлісуге итермелейді. Өзінің тәжірибесімен және тартымды жазу стилімен Фред Холл - оның блогының оқырмандары сенетін және сенетін есім.