Vēsture: Oregonas taka

Vēsture: Oregonas taka
Fred Hall

Paplašināšanās uz rietumiem

Oregona taka

Skatiet šeit, lai noskatītos videoklipu par Oregonas taku.

Vēsture >> Paplašināšanās uz rietumiem

Oregonas taka bija galvenais ceļš, pa kuru cilvēki devās uz ASV rietumu daļu. No 1841. līdz 1869. gadam pa šo taku uz rietumiem devās simtiem tūkstošu cilvēku. Daudzi no viņiem ceļoja lielos vagonu vilcienos, izmantojot segtos vagonus, lai pārvadātu savas mantas.

Maršruts

Oregonas taka sākās Neatkarīgajā, Misūri štatā, un beidzās Oregonas pilsētā, Oregonas štatā. Tā stiepās aptuveni 2000 jūdžu garumā un šķērsoja sešus dažādus štatus, tostarp Misūri, Kanzasu, Nebrasku, Vaiomingu, Aidaho un Oregonu. Pa ceļam ceļotājiem nācās šķērsot visdažādākos skarbos apvidus, piemēram, Skalī kalnus un Sjerra Nevada kalnus.

Oregona takas maršruts līdz Nezināms

Noklikšķiniet uz attēla, lai iegūtu lielāku attēlu

Segtie vagoni

Galvenais transportlīdzeklis, ko izmantoja pionieru mantu pārvadāšanai, bija segtais vagons. Dažreiz šos vagonus sauca par "Prēriju šūnijām", jo tie bija kā laivas, kas pārvietojās pa plašajām rietumu prērijām. Vagoni bija izgatavoti no koka ar dzelzs ap riteņiem kā riepām. Pārsedzes bija izgatavotas no ūdensnecaurlaidīga kokvilnas vai lina audekla. Tipisks segtais vagons bija aptuveni 10 pēdu garš un 4 pēdu garš.plašs.

Lielākā daļa kolonistu vagonu vilkšanai izmantoja vēršus. Vērši bija lēni, bet stabili. Dažreiz tika izmantoti arī mūļi. Pilnībā piekrauts vagons varēja svērt līdz pat 2500 mārciņām. Daudz laika pionieri gāja līdzās vagoniem. Ceļošana ar vagoniem prērijās pa līdzenu reljefu nebija pārāk sarežģīta, bet, kad kolonisti sasniedza Skalnos kalnus, vagonu pārvietošana augšup un lejup bija sarežģīta.stāvas takas bija ļoti grūti.

Draudi

Ceļošana pa Oregonas taku 1800. gadā bija bīstams ceļojums. Tomēr briesmas neradīja Amerikas pamatiedzīvotāji, kā jūs varētu domāt. Patiesībā daudzi ieraksti liecina, ka Amerikas pamatiedzīvotāji palīdzēja daudziem ceļotājiem ceļā. Patiesās briesmas radīja slimība, ko sauca par holēru, kas nogalināja daudzus ieceļotājus. Citas briesmas bija sliktie laikapstākļi un nelaimes gadījumi, mēģinot pārvietot smagos ceļus.vagoni pāri kalniem.

Conestoga vagons uz Oregonas takas

no Nacionālā arhīva Piegādes

Pionieri varēja paņemt līdzi ļoti maz. Kad viņi atstāja savas mājas austrumos, viņiem bija jāatstāj lielākā daļa mantu. Segtajā vagonā galvenokārt bija pārtika. Lai pabarotu četru cilvēku ģimeni ceļojumā uz rietumiem, bija nepieciešams vairāk nekā 1000 mārciņu pārtikas. Viņi ņēma līdzi konservētus pārtikas produktus, piemēram, cieto taku, kafiju, speķi, rīsus, pupiņas un miltus. Viņi ņēma arī dažus pamata virtuves piederumus.piemēram, kafijas kannu, dažus spaiņus un dzelzs pannu.

Pionieriem nebija vietas daudziem grezniem priekšmetiem. Viņiem bija vieta tikai diviem vai trim izturīgiem apģērbu komplektiem. Viņi pa ceļam paņēma līdzi sveces apgaismojumam un šauteni medībām. Citas lietas bija teltis, gultas piederumi un pamatinstrumenti, piemēram, cirvis un lāpsta.

Citas takas

Skatīt arī: Biogrāfija bērniem: Perikls

Lai gan Oregonas taka bija visbiežāk izmantotā vagonu taka, bija arī citas takas, kas veda uz rietumiem. Dažas no tām atzarojās no Oregonas takas, piemēram, Kalifornijas taka, kas atstāja Oregonas taku Aidaho štatā un devās uz dienvidiem uz Kaliforniju. Bija arī Mormonu taka, kas veda no Council Bluffs, Aiovas štatā, uz Soltleiksitiju, Jūtas štatā.

Interesanti fakti par Oregonas taku

  • 1849. gadā tika izdots ceļvedis, kurā aprakstīts ceļojums pa sauszemi uz Kaliforniju.
  • Bija ziņojumi par to, ka taka ir piekrauta ar priekšmetiem, ko cilvēki pa ceļam izmetuši, tostarp grāmatām, krāsnīm, bagāžniekiem un citiem smagiem priekšmetiem.
  • Ceļojums ar vagonu vilcienu aizņēma aptuveni piecus mēnešus.
  • Pirmā lielā migrācija notika 1843. gadā, kad viens liels vagonu vilciens ar 120 vagoniem un 500 cilvēkiem devās ceļā.
  • Taka bija populāra, līdz 1869. gadā austrumus ar rietumiem savienoja transkontinentālais dzelzceļš.
  • 1978. gadā ASV Kongress oficiāli nosauca taku par Oregonas Nacionālo vēsturisko taku. Lai gan liela daļa takas gadu gaitā ir pārbūvēta, aptuveni 300 jūdžu garumā tā ir saglabājusies, un joprojām var redzēt vagonu riteņu radītās rievas.
Aktivitātes
  • Veiciet desmit jautājumu viktorīnu par šo lapu.

  • Klausieties šīs lappuses lasījuma ierakstu:
  • Jūsu pārlūkprogramma neatbalsta audio elementu.

    Skatiet šeit, lai noskatītos videoklipu par Oregonas taku.

    Paplašināšanās uz rietumiem

    Kalifornijas zelta drudzis

    Pirmais transkontinentālais dzelzceļš

    Glosārijs un termini

    Homestead Act un zemes drudzis

    Luiziānas iegāde

    Meksikas un Amerikas karš

    Oregona taka

    Pony Express

    Alamo kauja

    Rietumu ekspansijas laika grafiks

    Pierobežas dzīve

    Cowboys

    Pierobežas ikdienas dzīve

    Guļbūves

    Rietumu iedzīvotāji

    Daniels Būns

    Slaveni kaujinieki

    Sems Hjūstons

    Lūiss un Klārks

    Annija Ouklija

    Džeimss K. Polks

    Sacagawea

    Tomass Džefersons

    Skatīt arī: Bērnu matemātika: reizināšanas pamati

    Vēsture >> Paplašināšanās uz rietumiem




    Fred Hall
    Fred Hall
    Freds Hols ir kaislīgs emuāru autors, kurš ļoti interesējas par dažādiem priekšmetiem, piemēram, vēsturi, biogrāfiju, ģeogrāfiju, zinātni un spēlēm. Viņš par šīm tēmām raksta jau vairākus gadus, un viņa emuārus ir lasījuši un novērtējuši daudzi. Freds ir ļoti informēts par tematiem, kurus viņš aptver, un viņš cenšas nodrošināt informatīvu un saistošu saturu, kas uzrunā plašu lasītāju loku. Viņa mīlestība mācīties par jaunām lietām liek viņam izpētīt jaunas interešu jomas un dalīties savās atziņās ar lasītājiem. Ar savām zināšanām un saistošo rakstīšanas stilu Freds Hols ir vārds, kuram viņa emuāra lasītāji var uzticēties un paļauties.