सामग्री तालिका
प्राचीन चीन
ग्रान्ड नहर
इतिहास >> प्राचीन चीनग्रान्ड नहर मानव निर्मित जलमार्ग हो जुन पूर्वी चीनमा उत्तर र दक्षिणतिर बग्छ। यो संसारको सबैभन्दा लामो मानव निर्मित जलमार्ग हो।
यो कति लामो छ?
यो नहर बेइजिङ शहरदेखि चीनको सहरसम्म १,१०० माइलभन्दा बढी फैलिएको छ। हांग्जाउ। यसलाई कहिलेकाहीँ बेइजिङ-हाङ्जाउ नहर भनिन्छ। यी दुई ठूला सहरहरूलाई जोड्नुका साथै नहरले चीनका दुई ठूला नदीहरू: पहेँलो नदी र याङ्त्जे नदीलाई पनि जोड्दछ।
ए ग्रान्ड क्यानल लक विलियम अलेक्जेन्डर द्वारा ग्रान्ड नहर किन बनाइयो?
दक्षिणी चीनको धनी खेतबारीबाट राजधानी बेइजिङमा सजिलैसँग अन्न ढुवानी गर्न नहर निर्माण गरिएको थियो। यसले सम्राटहरूलाई उत्तरी सिमानाको रक्षा गर्ने सिपाहीहरूलाई खुवाउन पनि मद्दत गर्यो।
प्रारम्भिक नहरहरू
प्राचीन चिनियाँहरूले यातायात र व्यापारमा मद्दत गर्न प्रारम्भिक नहरहरू निर्माण गरे। एउटा प्रारम्भिक खण्ड हान गोउ नहर थियो जुन वूको किन फुचाईले 480 ईसा पूर्वमा निर्माण गरेको थियो। यो नहर यांग्त्जे नदीदेखि हुवाई नदीसम्म फैलिएको थियो।
अर्को पुरानो नहर होङ गाउ नहर थियो जुन पहेँलो नदीबाट बियान नदीसम्म गयो। यी पुरातन नहरहरू 1000 वर्ष पछि ग्रान्ड नहरको लागि आधार बने।
ग्रान्ड नहरको निर्माण
सुई राजवंशको समयमा ग्रान्ड नहर बनाइएको थियो। सुईका सम्राट याङ चाहन्थेबेइजिङमा आफ्नो राजधानी सहरमा अन्न ढुवानी गर्ने छिटो र प्रभावकारी तरिका। उसलाई मङ्गोलहरूबाट उत्तरी चीनको रक्षा गर्ने आफ्नो सेना पनि आपूर्ति गर्न आवश्यक थियो। उनले विद्यमान नहरहरूलाई जोड्ने र बेइजिङदेखि हाङ्झाउसम्म विस्तार गर्ने निर्णय गरे।
नहर निर्माण गर्नु ठूलो परियोजना थियो। यसका लागि लाखौं मजदुरहरूले ६ वर्षभन्दा बढी मेहनत गरे। सम्राट यांग एक तानाशाह थिए। उनले लाखौं किसानलाई नहरमा काम गर्न बाध्य पारे। तीमध्ये धेरैको निर्माणको क्रममा मृत्यु भयो। जे होस्, जब नहर अन्ततः 609 ईस्वी मा पूरा भयो, चीन एक नयाँ जलमार्ग थियो जसले आगामी सयौं वर्षसम्म देशलाई समृद्ध बनाउँछ। चीन
इयान किउ द्वारा पछिको सुधारहरू
मिङ राजवंशले 1400 को प्रारम्भमा धेरै नहरहरू पुनर्निर्माण गरे। उनीहरूले नहरलाई गहिरो बनाए, नहरको नयाँ ताल्चाहरू बनाए र नहरको पानीलाई व्यवस्थित गर्न जलाशयहरू बनाए। नहरको मुख्य उद्देश्य अन्नको ढुवानी नै रह्यो। यो मिङ राजवंश र पुरातन चीनको अधिकांश इतिहासमा जारी रह्यो।
ग्रान्ड नहरको बारेमा रोचक तथ्यहरू
- इतिहासकारहरूको अनुमान छ कि नहरको सबैभन्दा पुरानो भाग बनाइएको थियो। ईसापूर्व छैठौं शताब्दीको वरिपरि।
- सम्राटहरू कहिलेकाहीं तालाहरू निरीक्षण गर्न ग्रान्ड नहरको किनारमा यात्रा गर्थे।
- यस अवधिमा नहर मर्मत गर्न 45,000 पूर्ण-समय मजदुरहरू लाग्ने अनुमान गरिएको छ।मिङ राजवंश।
- महत्वपूर्ण सरकारी सन्देशहरू बोक्नका लागि नहरलाई कुरियर मार्गको रूपमा पनि प्रयोग गरिन्थ्यो।
- 1400 को दशकमा, चिनियाँ सरकारले खाद्यान्न ढुवानी गर्न नहरमा 11,000 भन्दा बढी अन्न बोराहरू सञ्चालन गर्यो। उत्तर।
- ग्रान्ड नहर पनि चिनियाँ सरकारको लागि करको उत्कृष्ट स्रोत साबित भयो।
- १८५५ मा पहेँलो नदीमा बाढी आएपछि नहरको केही भाग जीर्ण भयो।
- पाउण्ड लकको आविष्कार सन् ९८४ मा सोङ राजवंशको समयमा नहरको पानीको स्तर बढाउन र घटाउन मद्दत गर्न गरिएको थियो।
- दस प्रश्न लिनुहोस् यस पृष्ठको बारेमा प्रश्नोत्तरी।
तपाईँको ब्राउजरले अडियो तत्वलाई समर्थन गर्दैन।
प्राचीन चीनको सभ्यताको बारेमा थप जानकारीको लागि:
| अवलोकन |
प्राचीन चीनको समयरेखा
प्राचीन चीनको भूगोल
सिल्क रोड
द ग्रेट वाल
निषिद्ध सहर
टेराकोटा आर्मी
द ग्रान्ड नहर
रातो क्लिफको युद्ध
अफियम युद्धहरू
प्राचीन चीनको आविष्कार
शब्दावली र सर्तहरू
राजवंशहरू
प्रमुख राजवंशहरू
सिया राजवंश
शाङ राजवंश
झोउ राजवंश
हान राजवंश
विघटनको अवधि
सुई राजवंश
ताङ राजवंश
यो पनि हेर्नुहोस्: बालबालिकाका लागि अमेरिकी सरकार: विधायी शाखा - कांग्रेसगीत राजवंश
युआन राजवंश
मिङ राजवंश
क्विङ राजवंश
दैनिकप्राचीन चीनमा जीवन
धर्म
मिथॉलोजी
नम्बर र कलर्स
सिल्कको कथा
चिनियाँ पात्रो
चाडपर्वहरू
निजामती सेवा
चिनियाँ कला
कपडा
मनोरञ्जन र खेलहरू
साहित्य
मानिसहरू
कन्फ्युसियस
काङ्सी सम्राट
यो पनि हेर्नुहोस्: बालबालिकाका लागि नागरिक अधिकार: लिटिल रक नाइनचंगेज खान
कुबलाई खान
मार्को पोलो
पुई ( अन्तिम सम्राट)
सम्राट किन
सम्राट ताइजोंग
सन जु
महारानी वू
झेंग हे
चीनका सम्राटहरू
उद्धृत कार्यहरू
इतिहास >> प्राचीन चीन
