Innehållsförteckning
Det gamla Afrika
Handelsvägar
Handelsvägarna i det gamla Afrika spelade en viktig roll i många afrikanska imperiers ekonomi. Varor från Väst- och Centralafrika handlades via handelsvägarna till avlägsna platser som Europa, Mellanöstern och Indien.Vad bytte de?
De viktigaste handelsvarorna var guld och salt. Guldgruvorna i Västafrika gav stora rikedomar till västafrikanska imperier som Ghana och Mali. Andra varor som ofta byttes var elfenben, kolanötter, tyg, slavar, metallvaror och pärlor.
Större handelsstäder
I takt med att handeln utvecklades i Afrika utvecklades stora städer som handelscentrum. I Västafrika var de stora handelscentrumen städer som Timbuktu, Gao, Agadez, Sijilmasas och Djenne. Längs Nordafrikas kust utvecklades hamnstäder som Marrakech, Tunis och Kairo. Hamnstaden Adulis vid Röda havet var också ett viktigt handelscentrum.
Se även: President Franklin D. Roosevelts biografi för barnKarta över den medeltida handeln i Sahara av T L Miles
Rutter genom Sahara-öknen
De viktigaste handelsvägarna förde varor genom Saharaöknen mellan Väst- och Centralafrika och hamnhandelscentrumen längs Medelhavet. En viktig handelsväg gick från Timbuktu genom Sahara till Sijilmasa. När varorna nådde Sijilmasa kunde de transporteras till många platser, bland annat till hamnstäderna Marrakech och Tunis. Andra handelsvägar var Gao till Tunis och Kairo tillAgadez.
Husvagnar
Handlarna flyttade sina varor genom Sahara i stora grupper som kallades karavaner. Kameler var det huvudsakliga transportmedlet och användes för att transportera varor och människor. Ibland transporterade slavar också varor. Stora karavaner var viktiga eftersom de gav skydd mot banditer. En typisk karavan hade omkring 1 000 kameler och vissa karavaner hade över 10 000 kameler.
Husvagn av Okänd Kamelen
Kamelen var den viktigaste delen av karavanen. Utan kamelen skulle handeln genom Sahara ha varit näst intill omöjlig. Kameler är unikt anpassade för att överleva långa perioder utan vatten. De kan också överleva stora förändringar i kroppstemperaturen, vilket gör att de klarar av att stå ut i dagsljus och nattkyla i öknen.
Historia
Kameler domesticerades först av berberna i Nordafrika omkring 300 e.Kr. Med kameler började handelsvägar bildas mellan städerna i Saharaöknen. Den afrikanska handeln nådde dock sin höjdpunkt efter att araberna hade erövrat Nordafrika. Islamiska handelsmän kom in i regionen och började handla med guld och slavar från Västafrika. Handelsvägarna förblev en viktig del av den afrikanskaAfrikas ekonomi under hela medeltiden och fram till 1500-talet.
Intressanta fakta om handelsvägarna i det gamla Afrika
- Före en resa genom öknen göddes kamelerna för att förbereda sig för resan.
- Islams religion spreds över Västafrika genom muslimska handelsmän.
- Islam bidrog till att uppmuntra handel eftersom den islamiska lagen sänkte brottsligheten och gav ett gemensamt språk (arabiska).
- Muslimska handelsmän som bodde i Västafrika blev kända som Dyulafolket och var en del av den rika köpmannakastan.
- Kameler har en dubbel rad ögonfransar för att skydda ögonen från sand och sol och kan stänga näsborrarna för att hålla sand ute.
- Det tog den typiska karavanen cirka 40 dagar att korsa Saharaöknen med en hastighet av cirka 3 kilometer i timmen.
- Ta en frågesport med tio frågor om den här sidan.
Din webbläsare stöder inte ljudelementet.
Om du vill veta mer om det gamla Afrika:
Civilisationer |
Det gamla Egypten
Konungariket Ghana
Se även: Barnens historia i det gamla Egypten: båtar och transporterMali-riket
Songhai-riket
Kush
Kungariket Aksum
Centralafrikanska kungadömen
Det antika Karthago
Kultur
Konst i det gamla Afrika
Dagligt liv
Griots
Islam
Traditionella afrikanska religioner
Slaveriet i det gamla Afrika
Boers
Kleopatra VII
Hannibal
Faraonerna
Shaka Zulu
Sundiata
Geografi
Länder och kontinenter
Nilen
Sahara-öknen
Handelsvägar
Övriga
Tidslinje för det gamla Afrika
Ordlista och termer
Citerade verk
Historia>> Det gamla Afrika