Det gamle Afrika

Handelsruter

Hvad har de handlet med?

De vigtigste varer, der blev handlet, var guld og salt. Guldminerne i Vestafrika gav stor rigdom til vestafrikanske imperier som Ghana og Mali. Andre varer, der almindeligvis blev handlet, var elfenben, kolanødder, stof, slaver, metalvarer og perler.

Større handelsbyer

Efterhånden som handelen udviklede sig i Afrika, blev større byer udviklet som handelscentre. I Vestafrika var de vigtigste handelscentre byer som Timbuktu, Gao, Agadez, Sijilmasas og Djenne. Langs Nordafrikas kyst udviklede der sig havnebyer som Marrakesh, Tunis og Cairo. Havnebyen Adulis ved Det Røde Hav var også et vigtigt handelscenter.

Kort over middelalderlig handel i Sahara af T L Miles

Ruter gennem Sahara-ørkenen

De vigtigste handelsruter flyttede varer gennem Sahara-ørkenen mellem Vest-/Centralafrika og havnehandelscentrene langs Middelhavet. En vigtig handelsrute gik fra Timbuktu gennem Sahara til Sijilmasa. Når varerne nåede Sijilmasa, kunne de flyttes til mange steder, herunder havnebyerne Marrakesh og Tunis. Andre handelsruter var Gao til Tunis og Cairo tilAgadez.

Campingvogne

Handelsmænd flyttede deres varer gennem Sahara i store grupper kaldet karavaner. Kameler var det vigtigste transportmiddel og blev brugt til at transportere varer og mennesker. Nogle gange var det også slaver, der transporterede varer. Store karavaner var vigtige, fordi de gav beskyttelse mod banditter. En typisk karavane havde omkring 1.000 kameler, og nogle karavaner havde over 10.000 kameler.

Campingvogn af Ukendt Kamelen

Kamelen var den vigtigste del af karavanen. Uden kamelen ville handel gennem Sahara have været næsten umulig. Kameler er unikt tilpasset til at overleve lange perioder uden vand. De kan også overleve store ændringer i kropstemperaturen, hvilket gør dem i stand til at modstå dagvarme og nattekulde i ørkenen.

Historie

Kameler blev først domesticeret af berberne i Nordafrika omkring 300 e.Kr. Med brugen af kameler begyndte der at blive etableret handelsruter mellem byer på tværs af Sahara-ørkenen. Den afrikanske handel nåede dog sit højdepunkt, efter at araberne havde erobret Nordafrika. Islamiske handelsmænd kom ind i regionen og begyndte at handle med guld og slaver fra Vestafrika. Handelsruterne forblev en vigtig del af denAfrikas økonomi i hele middelalderen og frem til 1500-tallet.

Interessante fakta om handelsruterne i det gamle Afrika

• Før en tur gennem ørkenen blev kameler opfedet for at forberede sig på rejsen.
• Islam blev spredt til hele Vestafrika gennem muslimske handelsmænd.
• Islam bidrog til at fremme handel, fordi den sænkede kriminaliteten gennem islamisk lov og også gav et fælles sprog (arabisk).
• Muslimske handelsmænd, der boede i Vestafrika, blev kendt som Dyula-folket og var en del af den rige købmandskasse.
• Kameler har en dobbelt række øjenvipper for at beskytte deres øjne mod sand og sol, og de kan også lukke næseborene for at holde sandet ude.
• Det tog den typiske karavane omkring 40 dage at krydse Sahara-ørkenen med en hastighed på omkring 3 miles i timen.

• Tag en quiz med ti spørgsmål om denne side.

Din browser understøtter ikke lydelementet.

Få mere at vide om det gamle Afrika:

Det gamle Egypten

Kongeriget Ghana

Mali-imperiet

Songhai imperiet

Kush

Kongeriget Aksum

Centralafrikanske kongeriger

Det antikke Karthago

Kultur

Kunst i det gamle Afrika

Det daglige liv

Griots

Islam

Traditionelle afrikanske religioner

Slaveri i det gamle Afrika

Mennesker

Boers

Kleopatra VII

Hannibal

Faraoer

Shaka Zulu

Sundiata

Geografi

Lande og kontinenter

Nilen

Sahara-ørkenen

Handelsruter

Andre

Tidslinje for det gamle Afrika

Ordliste og begreber

Citerede værker

Historie>> Det gamle Afrika