உள்ளடக்க அட்டவணை
அமெரிக்க வரலாறு
டைட்டானிக்
வரலாறு >> அமெரிக்க வரலாறு 1900 முதல் தற்போது வரைமேலும் பார்க்கவும்: வாழ்க்கை வரலாறு: குழந்தைகளுக்கான பிடல் காஸ்ட்ரோ
ஆர்எம்எஸ் டைட்டானிக் . புகைப்படம் F.G.Q. ஸ்டூவர்ட். ஆர்எம்எஸ் டைட்டானிக் ஒரு பிரிட்டிஷ் பயணக் கப்பல் ஆகும், இது ஏப்ரல் 15, 1912 அன்று இங்கிலாந்திலிருந்து நியூயார்க்கிற்கு அதன் முதல் பயணத்தின் போது மூழ்கியது. 1,500 க்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர்.
உலகின் மிகப்பெரிய கப்பல்
இங்கிலாந்தில் இருந்து டைட்டானிக் புறப்பட்டபோது, அதுவே உலகின் மிகப்பெரிய கப்பலாக இருந்தது. இது 882 அடி நீளமும், 100 அடிக்கு மேல் உயரமும், 10 நிலைகளும் கொண்டது. அது மிகவும் பெரியதாகவும், நன்கு கட்டப்பட்டதாகவும் இருந்ததால், அது "மூழ்க முடியாதது" என்று கூறப்பட்டது.
பாதுகாப்பானதா?
அப்போது, டைட்டானிக் கப்பல் ஒன்றாகக் கருதப்பட்டது. இதுவரை கட்டப்பட்ட பாதுகாப்பான கப்பல்கள். எல்லாவிதமான பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் கொண்டிருந்தது. அதன் மேலோடு கசிவைத் தடுக்க உதவும் எஃகு இரண்டு அடுக்குகளைக் கொண்டிருந்தது. தண்ணீர் புகாத இரும்புக் கதவுகளைப் பயன்படுத்தி சீல் வைக்கக்கூடிய 16 பெட்டிகளும் இதில் இருந்தன. கப்பலில் கசிவு ஏற்பட்டால், கப்பல் மூழ்காமல் இருக்க கதவுகள் மூடப்படும்.
டைட்டானிக் கட்டுதல்
டைட்டானிக் அக்காலத்தின் சிறந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது இரண்டு ராட்சத நீராவி என்ஜின்கள் மற்றும் 46,000 குதிரை சக்தியை வழங்கும் ஒரு விசையாழி. டைட்டானிக் கப்பலை உருவாக்க இரண்டு வருடங்கள் மற்றும் 15,000 தொழிலாளர்கள் தேவைப்பட்டனர்.
கப்பலில் 2,453 பயணிகள் மற்றும் 900 பணியாளர்கள் வரை தாங்கும் வசதி இருந்தது. முதல் வகுப்பு பகுதி ஒரு கப்பலை விட ஒரு ஆடம்பரமான ஹோட்டல் போல அலங்கரிக்கப்பட்டது. ஒரு நீச்சல் குளம், உடற்பயிற்சி கூடம், முடிதிருத்தும் கடை, நூலகம், பல கஃபேக்கள் மற்றும் ஸ்குவாஷ் கோர்ட் ஆகியவை இருந்தன.
வழி.டைட்டானிக் மூலம் எடுக்கப்பட்டது.
கப்பல் மூழ்கிய இடம்>டைட்டானிக் கப்பல் ஏப்ரல் 10, 1912 அன்று இங்கிலாந்தின் சவுத்தாம்ப்டனில் இருந்து புறப்பட்டது. பின்னர் அது பிரெஞ்சு துறைமுகமான செர்போர்க் மற்றும் ஐரிஷ் துறைமுகமான குயின்ஸ்டவுன் ஆகிய இடங்களில் அதிக பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல நிறுத்தப்பட்டது. இது குயின்ஸ்டவுனை விட்டு வெளியேறி, ஏப்ரல் 11, 1912 அன்று அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே தனது பயணத்தைத் தொடங்கியது.
பனிப்பாறை
வடக்கு நீரில் பனிப்பாறைகளின் சாத்தியம் குறித்து எச்சரிக்கப்பட்ட போதிலும் , டைட்டானிக் முழு வேகத்தில் அட்லாண்டிக் முழுவதும் தொடர்ந்தது. இருப்பினும், ஏப்ரல் 14 அன்று இரவு டைட்டானிக் கப்பலின் பாதையில் ஒரு பெரிய பனிப்பாறை காணப்பட்டது. கேப்டன் பனிப்பாறையைச் சுற்றிச் செல்ல முயன்றார், ஆனால் அது மிகவும் தாமதமானது. கப்பலின் ஓரத்தில் பனிப்பாறை மோதியது.
கப்பல் மூழ்கத் தொடங்குகிறது
டைட்டானிக் கிட்டத்தட்ட எதையும் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஒரு பனிப்பாறை பக்கவாட்டில் மோதினால் என்ன நடக்கும் என்பதை வடிவமைப்பாளர்கள் கருத்தில் கொள்ளவில்லை. கப்பல் பனிப்பாறையின் பக்கவாட்டில் சுரண்டப்பட்டதால், அது கப்பலின் பக்கவாட்டில் பல துளைகளை கிழித்தது. ஐந்து கப்பல்கள் 16 பெட்டிகள் தண்ணீர் நிரப்ப தொடங்கியது. இது அதிகமாக இருந்தது. கப்பல் மூழ்கும் என்பது விரைவில் தெரிந்தது.
போதுமான வாழ்க்கைப் படகுகள் இல்லை
மேலும் பார்க்கவும்: கிரேக்க புராணம்: டியோனிசஸ்கப்பலின் பணியாளர்கள் ஆட்களை லைஃப் படகுகளில் ஏற்றத் தொடங்கினர். அனைத்து பயணிகளுக்கும் போதுமான உயிர்காக்கும் படகுகள் இல்லை என்பதை அவர்கள் விரைவில் கண்டுபிடித்தனர். கப்பல் வடிவமைக்கப்பட்டது32 உயிர்காக்கும் படகுகளை எடுத்துச் செல்லவும், ஆனால் அதில் 20 மட்டுமே இருந்தன. மேலும், அவர்களின் பீதியில், பல உயிர்காக்கும் படகுகள் டைட்டானிக் கப்பலில் பாதி மட்டுமே நிரம்பிவிட்டன. பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் முதலில் உயிர்காக்கும் படகுகளில் ஏற்றப்பட்டனர், பல தந்தைகள் மற்றும் கணவர்கள் மூழ்கும் கப்பலில் பின்தங்கியுள்ளனர்.
பேரழிவு பற்றிய செய்தித்தாள் அறிக்கை
ஆசிரியர்: புதியது யார்க் ஹெரால்ட்
யாராவது உயிர் பிழைத்தார்களா?
டைட்டானிக்
ஸ்மித்சோனியன்<6
டக்ஸ்டர்ஸ் எடுத்த புகைப்படம்
டைட்டானிக் ஏப்ரல் 15, 1912 அன்று அதிகாலை 2:20 மணிக்கு மூழ்கியது. மிக அருகில் உள்ள கப்பல்கள் அவர்களை மீட்க சிறிது நேரம் பிடித்தது. நீர் மிகவும் குளிராக இருந்தது மற்றும் நீரில் மூழ்காத சிலர் வெளிப்பாட்டினால் இறந்து போனார்கள். 700க்கும் மேற்பட்டோர் உயிர் பிழைத்த நிலையில், 1,500க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர்.
டைட்டானிக் கப்பலைப் பற்றிய சுவாரசியமான தகவல்கள்
- ஒரு பிரபலமான உயிர் பிழைத்தவர் மோலி பிரவுன். சோகம் முழுவதும் அவர் மற்றவர்களுக்கு உதவினார் மற்றும் "முழக்க முடியாத" மோலி பிரவுன் என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றார்.
- டைட்டானிக்கின் கேப்டன் எட்வர்ட் ஜே. ஸ்மித். அவர் கப்பலிலேயே தங்கி கப்பலுடன் கீழே இறங்கினார்.
- டைட்டானிக் கப்பலின் சிதைவை 1985 இல் ராபர்ட் பல்லார்ட் கண்டுபிடித்தார்.
- டைட்டானிக் மூழ்கிய பிறகு புதிய பாதுகாப்பு விதிகள் உருவாக்கப்பட்டன. கப்பலில் உள்ள அனைவருக்கும் போதுமான உயிர்காக்கும் படகுகளை எடுத்துச் செல்ல அனைத்து கப்பல்களும் தேவைப்பட்டன.
- 1997 திரைப்படம் டைட்டானிக் லியோனார்டோ டிகாப்ரியோ நடித்தது மற்றும் 2009 இல் கடந்து செல்லும் வரை எல்லா காலத்திலும் அதிக வசூல் செய்த திரைப்படமாக மாறியது. Avatar .
- இந்தப் பக்கத்தைப் பற்றிய பத்து கேள்வி வினாடி வினாவை எடுங்கள்.
உங்கள் உலாவி ஆடியோ உறுப்பை ஆதரிக்கவில்லை.
மேற்கோள் காட்டப்பட்ட படைப்புகள்
வரலாறு >> அமெரிக்க வரலாறு 1900 முதல் தற்போது
வரை