বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আমেৰিকাৰ ইতিহাস
টাইটানিক
ইতিহাস >> ১৯০০ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে আমেৰিকাৰ ইতিহাস
আৰএমএছ টাইটানিক । ফটোখন F.G.Q. ষ্টুয়াৰ্ট। ১৯১২ চনৰ ১৫ এপ্ৰিলত ইংলেণ্ডৰ পৰা নিউয়ৰ্কলৈ প্ৰথম যাত্ৰাৰ সময়ত ডুব যোৱা এখন ব্ৰিটিছ ক্ৰুজ জাহাজ আছিল আৰ এম এছ টাইটানিক। ১৫০০ৰো অধিক লোকৰ মৃত্যু হয়।
বিশ্বৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ জাহাজ
যেতিয়া টাইটানিক জাহাজ ইংলেণ্ড এৰিছিল, তেতিয়া ই আছিল বিশ্বৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ জাহাজ। ৮৮২ ফুট দীঘল, ১০০ ফুটৰ ওপৰত ওখ আৰু ১০টা স্তৰ আছিল। ই ইমানেই ডাঙৰ আৰু সুনিৰ্মিত আছিল যে ইয়াক "ডুব নোৱাৰা" বুলি প্ৰচাৰ কৰা হৈছিল।
ই নিৰাপদ আছিল নেকি?
সেই সময়ত টাইটানিকক ইয়াৰ ভিতৰত অন্যতম বুলি গণ্য কৰা হৈছিল এতিয়ালৈকে নিৰ্মিত আটাইতকৈ নিৰাপদ জাহাজ। ইয়াত সকলো ধৰণৰ সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্য আছিল। ইয়াৰ ঢালত তীখাৰ দুটা তৰপ আছিল যাতে লিক ৰোধ কৰাত সহায় কৰে। ইয়াৰ উপৰিও ১৬টা ডবা আছিল যিবোৰ পানী নোসোমাব পৰা ষ্টীলৰ দুৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰি বন্ধ কৰিব পৰা গৈছিল। যদি জাহাজখনে লিক এটা স্প্ৰিং কৰে, তেন্তে জাহাজখন ডুব যোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰি দুৱাৰবোৰ বন্ধ হৈ যাব।
See_also: মেক্সিকোৰ ইতিহাস আৰু সময়ৰেখাৰ অভাৰভিউটাইটানিক নিৰ্মাণ
টাইটানিকখন সেই সময়ৰ শ্ৰেষ্ঠ প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল দুটা বিশাল ভাপ ইঞ্জিন আৰু এটা টাৰ্বাইন যিয়ে ৪৬,০০০ ঘোঁৰাৰ শক্তি প্ৰদান কৰিছিল। টাইটানিক নিৰ্মাণ কৰিবলৈ দুবছৰতকৈও অধিক সময় আৰু ১৫,০০০ শ্ৰমিকৰ প্ৰয়োজন হৈছিল।
জাহাজখনত ২,৪৫৩ জন যাত্ৰী আৰু ৯০০ জন ক্ৰুলৈকে সহায় কৰিব পৰাকৈ সুবিধা আছিল। প্ৰথম শ্ৰেণীৰ অঞ্চলটো জাহাজতকৈ আড়ম্বৰপূৰ্ণ হোটেলৰ দৰেই সজাই তোলা হৈছিল। চুইমিং পুল, জিমনেছিয়াম, নাপিতৰ দোকান, লাইব্ৰেৰী, কেইবাটাও কেফে, আৰু স্কোয়াছ ক’ৰ্ট আছিল।
পথটাইটানিকৰ দ্বাৰা লোৱা।
জাহাজখন য'ত ডুব গৈছিল তাৰ আনুমানিক স্থান।
উৎস: ৱিকিমিডিয়া কমনছ
মেডেন ভ্ৰমণ আৰম্ভ
১৯১২ চনৰ ১০ এপ্ৰিলত ইংলেণ্ডৰ চাউথমপটনৰ পৰা টাইটানিক জাহাজখন ৰাওনা হয়।তাৰ পিছত ফ্ৰান্সৰ চেৰবাৰ্গ বন্দৰ আৰু আইৰিছ বন্দৰ কুইন্সটাউনত ৰৈ অধিক যাত্ৰী নিবলৈ। কুইন্সটাউন এৰি ১৯১২ চনৰ ১১ এপ্ৰিলত আটলাণ্টিক মহাসাগৰৰ ওপৰেৰে ভাগ্যক্ৰমে যাত্ৰা আৰম্ভ কৰে।
আইচবাৰ্গ
উত্তৰ জলভাগত আইচবাৰ্গৰ সম্ভাৱনাৰ বিষয়ে সতৰ্ক কৰি দিয়াৰ পিছতো , টাইটানিক জাহাজখনে আটলাণ্টিক মহাসাগৰ পাৰ হৈ পূৰ্ণ গতিৰে আগবাঢ়িল। কিন্তু ১৪ এপ্ৰিলৰ নিশা টাইটানিক জাহাজখনৰ বাটত এজন লুকাউটে এটা বিশাল আইচবাৰ্গ দেখা পাইছিল।কেপ্তেইনে আইচবাৰ্গটোৰ চাৰিওফালে ষ্টিয়াৰিং কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিছিল যদিও বহু দেৰি হৈছিল। আইচবাৰ্গটোৱে জাহাজখনৰ কাষত খুন্দা মাৰিলে।
জাহাজখন ডুব যাবলৈ আৰম্ভ কৰিলে
টাইটানিক জাহাজখন প্ৰায় যিকোনো বস্তু সহ্য কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছিল। অৱশ্যে আইচবাৰ্গে কাষত খুন্দা মাৰিলে কি হ’ব সেই বিষয়ে ডিজাইনাৰসকলে বিবেচনা কৰা নাছিল। জাহাজখনে আইচবাৰ্গৰ কাষেৰে খোঁচ মাৰি যোৱাৰ লগে লগে জাহাজখনৰ কাষত কেইবাটাও ফুটা ফালি পেলালে। জাহাজৰ পাঁচটা ১৬টা দবা পানীৰে ভৰিবলৈ ধৰিলে। এইটো বহুত বেছি আছিল। অতি সোনকালেই স্পষ্ট হৈ পৰিল যে জাহাজখন ডুব যাব।
যথেষ্ট জীৱন নাও নহয়
জাহাজৰ ক্ৰুৱে মানুহক লাইফবোটত উঠাবলৈ ধৰিলে। তেওঁলোকে সোনকালে আৱিষ্কাৰ কৰিলে যে সকলো যাত্ৰীৰ বাবে পৰ্যাপ্ত লাইফবোট নাই। জাহাজখন এনেদৰে ডিজাইন কৰা হৈছিল৩২খন লাইফবোট কঢ়িয়াই লৈ ফুৰে, কিন্তু জাহাজখনত মাত্ৰ ২০খনহে আছিল। লগতে আতংকিত হৈ বহু লাইফবোটে টাইটানিকখন মাত্ৰ আধা ভৰ্তি হৈ গ’ল। মহিলা আৰু শিশুসকলক প্ৰথমে লাইফবোটত উঠাই দিয়া হৈছিল, যাৰ ফলত বহু পিতৃ-স্বামীক ডুব যোৱা জাহাজখনত এৰি থৈ গৈছিল।
দুৰ্যোগৰ ওপৰত বাতৰি কাকতৰ প্ৰতিবেদন
লেখক: নতুন ইয়ৰ্ক হেৰাল্ড
কোনোবাই বাচিল নেকি?
স্মিথছ'নিয়ানত টাইটানিকৰ পৰা এটা লাইফ ভেষ্ট
ফটো ডাকষ্টাৰছৰ
See_also: শিশুৰ বাবে জীৱনী: ইডা বি ওৱেলছ১৯১২ চনৰ ১৫ এপ্ৰিলৰ পুৱা ২:২০ বজাত টাইটানিক জাহাজ ডুব গৈছিল।নিকটতম জাহাজবোৰে তেওঁলোকক উদ্ধাৰ কৰিবলৈ আহিবলৈ যথেষ্ট সময় লাগিছিল। পানীবোৰ বৰ ঠাণ্ডা আছিল আৰু ডুব নোযোৱা কিছুমান মানুহৰ শেষত এক্সপ’জাৰত মৃত্যুমুখত পৰিছিল। ৭০০ৰো অধিক লোক জীয়াই থাকিলেও ১৫০০ৰো অধিক লোকৰ মৃত্যু হয়।
টাইটানিকৰ বিষয়ে আমোদজনক তথ্য
- এজন বিখ্যাত জীৱিত ব্যক্তি আছিল মলি ব্ৰাউন। গোটেই ট্ৰেজেডীটোত তেওঁ আনক সহায় কৰিছিল আৰু "অনচিকেবল" মলি ব্ৰাউন বুলি ডাকনাম লাভ কৰিছিল।
- টাইটানিকৰ অধিনায়ক আছিল এডৱাৰ্ড জে স্মিথ। তেওঁ জাহাজত থাকি জাহাজখনৰ সৈতে নামি গ’ল।
- টাইটানিকৰ ধ্বংসাৱশেষটো ১৯৮৫ চনত ৰবাৰ্ট বেলাৰ্ডে আৱিষ্কাৰ কৰে।
- টাইটানিক জাহাজখন ডুব যোৱাৰ পিছত নতুন সুৰক্ষা নিয়ম স্থাপন কৰা হয় যে... ১৯৯৭ চনৰ টাইটানিক ছবিখনত লিঅ'নাৰ্ডো ডিকেপ্ৰিঅ'ই অভিনয় কৰিছিল আৰু ২০০৯ চনত ইয়াক পাৰ নোহোৱালৈকে সৰ্বকালৰ সৰ্বাধিক উপাৰ্জন কৰা ছবি হিচাপে পৰিগণিত হৈছিল অৱতাৰ .
- এই পৃষ্ঠাটোৰ বিষয়ে দহটা প্ৰশ্নৰ কুইজ লওক।
আপোনাৰ ব্ৰাউজাৰে অডিঅ' উপাদানটো সমৰ্থন নকৰে।
উদ্ধৃত ৰচনাসমূহ
ইতিহাস >> আমেৰিকাৰ ইতিহাস ১৯০০ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে