Pirmasis pasaulinis karas

Tranšėjų karas

Pirmojo pasaulinio karo metais Vakarų fronte Prancūzijoje vyko tranšėjų karas. 1914 m. pabaigoje abi pusės įrengė daugybę tranšėjų, kurios driekėsi nuo Šiaurės jūros per Belgiją ir Prancūziją, todėl per trejus su puse metų nuo 1914 m. spalio iki 1918 m. kovo nė viena pusė nepasiekė didesnių pozicijų.

Kareiviai, kovojantys iš tranšėjos pagal Piotrus

Kaip buvo statomi grioviai?

Kartais kareiviai tranšėjas kasdavo tiesiog tiesiai į žemę. Šis būdas vadinamas tranšėjų kasimu. Jis buvo greitas, tačiau kareiviai, kol kasė, buvo atviri priešo ugniai. Kartais tranšėjas kasdavo pratęsdami tranšėją viename gale. Šis būdas vadinamas iškasimu. Jis buvo saugesnis, tačiau užtruko ilgiau. Slapčiausias tranšėjų kasimo būdas buvopadaryti tunelį ir, kai tunelis bus baigtas, nuimti stogą. Tuneliavimas buvo saugiausias, bet ir sunkiausias būdas.

Niekam nepriklausanti žemė

Žemė tarp dviejų priešo tranšėjų linijų buvo vadinama "niekieno žeme". Ši žemė kartais būdavo apraizgyta spygliuota viela ir minomis. Priešo tranšėjos paprastai būdavo nutolusios viena nuo kitos apie 50-250 metrų.

Somos mūšio tranšėjos

Ernest Brooks

Kaip atrodė tranšėjos?

Tipiška tranšėja buvo iškasta maždaug dvylikos pėdų gylyje. Tranšėjos viršuje dažnai būdavo pylimas ir spygliuotos vielos tvora. Kai kurios tranšėjos buvo sutvirtintos medinėmis sijomis arba smėlio maišais. Tranšėjos dugnas paprastai būdavo uždengtas medinėmis lentomis, vadinamomis antinėmis lentomis. Antinės lentos buvo skirtos išlaikyti kareivių kojas virš vandens, kuris susikaupdavo tranšėjos dugne.tranšėja.

Tranšėjos nebuvo iškastos viena ilga tiesia linija, o buvo įrengtos kaip tranšėjų sistema. Jos buvo iškastos zigzagais, išilgai linijų buvo daug tranšėjų lygių su iškastais takeliais, kad kariai galėtų keliauti iš vieno lygio į kitą.

Gyvenimas prieškaryje

Kareiviai paprastai rotuodavosi per tris fronto etapus: dalį laiko jie praleisdavo fronto linijos tranšėjose, dalį - pagalbinėse tranšėjose, dalį - ilsėdavosi. Beveik visada jie turėdavo atlikti kokį nors darbą - remontuoti tranšėjas, budėti sargyboje, gabenti atsargas, atlikti patikrinimus ar valyti ginklus.

Tokios vokiečių tranšėjos paprastai buvo

geresnės konstrukcijos nei sąjungininkų.

Oscaro Tellgmanno nuotrauka

Sąlygos tranšėjose

Tranšėjos nebuvo gražios ir švarios vietos. Iš tikrųjų jos buvo gana bjaurios. Tranšėjose gyveno įvairūs kenkėjai, įskaitant žiurkes, utėles ir varles. Žiurkės buvo visur, jos patekdavo į kareivių maistą ir valgydavo beveik viską, įskaitant miegančius kareivius. Didelę problemą kėlė ir utėlės. Nuo jų kareiviams siaubingai niežėdavo odą ir jos sukeldavo ligą, vadinamą tranšėjų karštine.

Prie sunkių sąlygų tranšėjose prisidėjo ir oras. Dėl lietaus tranšėjos būdavo užliejamos ir purvinos. Purvas galėjo užkimšti ginklus ir apsunkinti judėjimą mūšyje. Be to, nuolatinė drėgmė galėjo sukelti infekciją, vadinamą tranšėjine pėda, kuri negydoma galėjo tapti tokia sunki, kad kareiviui tekdavo amputuoti kojas. Pavojingas buvo ir šaltas oras. Kareiviai dažnai netekdavo pirštų.ar kojų pirštus, o kai kurie mirė nuo šalčio.

Įdomūs faktai apie tranšėjų karą

• Apskaičiuota, kad jei visi Vakarų fronte pastatyti grioviai būtų išdėstyti vienas prie kito, jų ilgis būtų daugiau kaip 25 000 mylių.
• Tranšėjas reikėjo nuolat remontuoti, nes kitaip jos ardavo nuo oro sąlygų ir priešo bombų.
• Britų teigimu, 450 vyrų užtruko 6 valandas, kol pastatė maždaug 250 metrų ilgio tranšėjų sistemą.
• Dauguma reidų vykdavo naktį, kai kariai galėjo tamsoje perbėgti "niekieno žemę".
• Kiekvieną rytą visi kariai "atsistodavo". Tai reiškė, kad jie atsistodavo ir ruošdavosi puolimui, nes dauguma puolimų vykdavo iš pat ryto.
• Tipiškas kareivis tranšėjoje buvo ginkluotas šautuvu, bajonetu ir rankine granata.

Atlikite dešimties klausimų viktoriną apie šį puslapį.

Jūsų naršyklė nepalaiko garso elemento.

Sužinokite daugiau apie Pirmąjį pasaulinį karą:

• Pirmojo pasaulinio karo laiko juosta
• Pirmojo pasaulinio karo priežastys
• Sąjungininkės
• Centrinės galios
• JAV Pirmajame pasauliniame kare
• Tranšėjų karas

• Arkivyskupo Ferdinando nužudymas
• Laivo "Lusitania" nuskendimas
• Tanenbergo mūšis
• Pirmasis Marnos mūšis
• Somos mūšis
• Rusijos revoliucija

• Davidas Lloydas George'as
• Kaizeris Vilhelmas II
• Raudonasis baronas
• Caras Nikolajus II
• Vladimiras Leninas
• Vudrou Vilsonas

• Aviacija Pirmojo pasaulinio karo metais
• Kalėdų paliaubos
• Vilsono keturiolika punktų
• Pirmojo pasaulinio karo pokyčiai šiuolaikinėje karyboje
• Po Pirmojo pasaulinio karo ir sutartys
• Žodynėlis ir terminai

Istorija>> Pirmasis pasaulinis karas