Կենսագրություն

Հենրի Ֆորդ

Հենրի Ֆորդ

Հարցուկ Կենսագրություններ >> Գյուտարարներ և գիտնականներ

• Զբաղմունք. Գործարար և գյուտարար
• Ծնվել է 1863 թվականի հուլիսի 30-ին Գրինֆիլդ Թաունշիփում, Միչիգան
• Մահացել է. 1947 թվականի ապրիլի 7-ին Դիրբորնում, Միչիգան
• Առավել հայտնի է նրանով, որ Ford Motor Company-ի հիմնադիրը և օգնեց զարգացնել հավաքման գիծը: զանգվածային արտադրություն

Հենրի Ֆորդը առավել հայտնի է Ford Motor Company-ի հիմնադրմամբ: Ford-ը շարունակում է մնալ մեքենաների աշխարհի խոշորագույն արտադրողներից մեկը, ներառյալ այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Ford-ը, Lincoln-ը, Mercury-ն, Volvo-ն, Mazda-ն և Land Rover-ը: Ford-ը ռահվիրա էր արտադրության մեջ, օգտագործելով հավաքման գիծը: Սա նրա ընկերությանը հնարավորություն տվեց մեծ մասշտաբով էժան գնով մեքենաներ արտադրել: Առաջին անգամ մեքենաները մատչելի էին միջին ամերիկյան ընտանիքի համար:

Որտե՞ղ է մեծացել Հենրի Ֆորդը:

Հենրին մեծացել է Գրինֆիլդ Թաունշիփում, Միչիգան: Նրա հայրը ֆերմեր էր և ցանկանում էր, որ Հենրին վերցներ ընտանեկան ֆերման, բայց Հենրին շահագրգռված չէր հողագործությամբ: Նա շատ ավելի հետաքրքրված էր մեքենաներով և շինարարական իրերով։ Նա թողեց տունը 16 տարեկանում և գնաց Դեթրոյթ՝ դառնալու աշակերտ մեքենավար։ Ֆորդն ուներ երկու եղբայր և երկու քույր:

Ի՞նչ է հորինել Հենրի Ֆորդը:

Հավաքման գիծ - Հաճախ նշվում է, որ Հենրի Ֆորդը հորինել է հավաքման գիծը.Սա այն վայրն է, որտեղ մեծ քանակությամբ ապրանքներ պատրաստվում են քայլ առ քայլ, երբ դրանք անցնում են գիծ: Հավաքման գծի օգտագործումը թույլ է տալիս ապրանքների զանգվածային արտադրություն ավելի էժան գնով, քան մեկ-մեկ ամբողջ արտադրանքը կառուցելու փորձը: Այն, ինչ արեց Հենրի Ֆորդը, կիրառել էր այս հայեցակարգը ավտոմեքենայի վրա և կատարելագործել այն մեքենաների զանգվածային արտադրության համար շատ ավելի ցածր գնով, քան ներկայիս արտադրության մեթոդները: Ford-ի աշխատանքը մեքենաների հավաքման գիծը պարզեցնելու համար օրինակ էր այն բանի, թե որքան հզոր կարող է լինել հավաքման գիծը զանգվածային արտադրության արտադրանքներում:

1908 Ford Model T

Ford Motor Company-ի կողմից

Model T Ford - Սա բնօրինակ մեքենան էր, որը Ford-ը արտադրել էր հավաքման գծի գործընթացով: Այն հեղափոխական էր շատ առումներով, բայց առաջին հերթին իր գնով: Այն շատ էժան էր մրցակցային մեքենաների համեմատ, և հեշտ էր վարել և վերանորոգել: Այս հատկանիշներն այն կատարյալ դարձրին միջին դասի ամերիկացիների համար: Արտադրվել է ավելի քան 15 միլիոն Model T մեքենա, և մինչև 1918 թվականը Ամերիկայում մեքենաների ավելի քան 50%-ը եղել են Model Ts:

Պարոն և տիկին Հենրի Ֆորդներն իրենց առաջին մեքենան

Անհայտի կողմից

Զվարճալի փաստեր Հենրի Ֆորդի մասին

• Հենրին աշխատել է որպես ինժեներ Edison Illumination Company-ում, որտեղ ծանոթացել է Թոմասի հետ Էդիսոն.
• Նրա առաջին փորձը ավտոմոբիլային ընկերությունում եղել է Թոմաս Էդիսոնի հետ համագործակցությամբ և կոչվում էր Detroit Automobile Company:
• Ford-ն ուներԷդիսոնի վերջին շունչը փրկվեց փորձանոթում, և դուք դեռ կարող եք տեսնել փորձանոթը Հենրի Ֆորդի թանգարանում:
• 1918 թվականին նա առաջադրվեց ԱՄՆ Սենատի աթոռի համար, բայց պարտվեց:
• Նա եղել է մրցարշավի մեքենայի վարորդն իր կարիերայի սկզբում:

Անցեք տասը հարցի վիկտորինան այս էջի վերաբերյալ:

Ձեր դիտարկիչը չի աջակցում աուդիո տարրը։

Այլ գյուտարարներ և գիտնականներ՝

Ռեյչել Կարսոն

Ջորջ Վաշինգտոն Քարվեր

Ֆրենսիս Քրիկ և Ջեյմս Ուոթսոն

Մարի Կյուրի

Լեոնարդո դա Վինչի

Թոմաս Էդիսոն

Ալբերտ Էյնշտեյն

Հենրի Ֆորդ

Բեն Ֆրանկլին

Ռոբերտ Ֆուլթոն

Գալիլեո

Ջեյն Գուդոլ

Յոհաննես Գուտենբերգ

Սթիվեն Հոքինգ

Անտուան ​​Լավուազե

Ջեյմս Նեյսմիթ

Իսահակ Նյուտոն

Լուի Պաստեր

Ռայթ եղբայրներ

Մեջբերված աշխատություններ

Ավելի շատ ձեռնարկատերեր

Թոմաս Էդիսոն

Հենրի Ֆորդ

Բիլ Գեյթս

Ուոլթ Դիսնեյ

Միլթոն Հերշի

Սթիվ Ջոբս

Ջոն Դ>Օփրա Ուինֆրի

Մեջբերված աշխատություններ

Կենսագրություններ >> Գյուտարարներ և գիտնականներ